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二手車購買手則(一)
這一系列文章是我的小氣購車心得。
每個人的設法主意、立場都不同，鄙見僅供參考。
身家不斐，出門以1A2B代步者，請直接跳過。
(一秒鐘幾十萬上下的人，也不會來看我的文章吧.....)
北台灣氣候很欠好，台北地域更是出了名的不好。
汐止地區當然是名列前茅，下雨下到有出名。
從一月初就開始下雨下不停，一直到昨天二月二十日都還是下雨。
(可是今天是個詭異的無敵大晴天，地球要爆炸了嗎？)
昨天我身著重裝雨衣，騎去濱江街大直橋看車，那裡可是一點雨也沒有。
之前也有屢次回台北的家，經常騎到忠孝東路五段，雨就停了！
滿街的人看著車上我跟女友兩個全副武裝，想也知道是外縣市來的.......
因為下雨下到太誇大，被我用【買車很傷本】洗腦的女友，
終於受不成天穿雨衣吹風，騎車跟傻B一樣四處跑，
並且連我媽都看不下去，一直叫我買台車，不要成天淋雨。
母命難為，加上我也感覺讓女友成天淋雨，其實也說不外去，
只好入手下手我的中古車搜索之旅。
首先要釐清一個問題：為什麼要買中古車？
原因一：
新車價格超過預算，並跨越我能(或願意)負擔的規模。
緣由二：
新車三年內折價空間大，
依車況凡是是第一年折15-20%，(因為會有領牌車打亂市場，註1)
第二年折30%，第三年折40%，(國廠車會少一點點，因為車價低)
第四第五年則以每一年5-8%折價，(過原廠保固，行駛里程影響很大)
第六年起差不多都是折價5%左右。(車價已砍半以下，有一定下檔行情)
結論：
原則上，買五年車的C/P值最高，其車價約是原價的一半再砍一些，
車況不錯的國產車，行情約二十多萬到三十萬，但風險較高。(後述)
另一個選擇是三年車，C/P值低了一點，然則最穩當。
三年車的優勢：
一般新車都是三年原廠保固，里程六萬公里。
【原廠保固的條件是：必須照表回原廠保養，改換原廠指定項目。】
買新車的車主，一般三年保固期內，城市乖乖回原廠當肥羊，
避免不幸有機件問題，原廠以未按時回廠調養為由，推辭責任。
所以三年車的車況平常不錯，機件上有問題的機率不高，
買主也可回原廠調前三年調養紀錄，確認車主是不是按時調養，這是三年車的優勢。
因為一般車主過保後，城市選擇收費較低的民間廠調養維修，
而民間保修廠每每不會保存記錄，就算有，可信度也低於原廠。
所以買主除非有特別管道或必然功力，很難確認車況是否正常。
註1：
所謂領牌車，就是車廠因為事迹或各類難以想象的緣由，
在沒有車主或車主棄單跑路的情況下，所產生的【近全新車】。
預算夠多的人，買當年度，或是前一年度的領牌車，相當划算。
以我的目標車：Ford Focus來說
我目前找到的2007年度領牌車，
有一台四門63.9萬版本，只開20公里，賣49.9萬，(承德上順，實車可看)
有一台五門66.9萬版本，開800公里，賣52萬。(三重車行，原廠業托售)
以新車來說，整台都不要贈品，保險自理，
完全空車跟業務談，能折到七萬算是高手。
加上領牌跟最便宜的保險，應該也要25000。(沒有人第一年不保的吧？)
推算四門全新價空車價為59.5萬可開走，五門62.5萬。
差價有十萬台票，領牌車若是自用，開到解體為止，其實相當划算。
網上有一說Ford全新車砍十萬是根基，真是高手中的高手，強者中的強者。
以扣問的經驗，這是不成能的使命。沒有被趕出來，員工練習算是做的不算。
二手車購置手則(二)
買中古車最怕六種芭樂：
１．重大事故
２．泡水
３．曾為營業用車（租賃車，計程車等）
４．贓車
５．來歷不明
６．產權膠葛或其他權力瑕疵之情事。(流當車，典質車等)
選車前提：
在我能承擔的規模內，又不想買到一台廢鐵，我選擇三年車。
設定行駛里程弗成超過四萬公里，有雙安全氣囊，
需正常保養，不可有重大變亂，泡水，不可為貿易用車。
前提申明：
１．除非生涯太無聊想找點事做，否則弗成為以上六大芭樂車。
２．一般來講，正常利用，非商業用處的車主，一年開12000算正常。
三年開不到兩萬公里的很難找，一萬以下的更難，且里程數少的車價都會較貴。
里程兩萬多到四萬間的車許多，價錢每每是行情價。
三年開超過四萬，稍多一點；跨越五萬以上就完全不用斟酌了。
３．雙安全氣囊是生命的根基保障，在台灣卻弔詭地被當作無關緊要的選配。
許多之內裝高品質，行車低耗油著稱的車廠，卻不把雙平安氣囊當標準備配。
假如命都沒有了，要ＤＶＤ跟核桃木幹嗎？要一公升跑１３－１５公里幹嗎？
我是不知道鬼魂馬車的配件怎麼樣啦？可能也是輕量化，高級化吧........
我的目標車：
我的預算是四十萬，三年車。
以雙平安氣囊的要求，刪到剩沒幾台車，
再考量要載家人的空間，答案就是Focus了。
選擇目的車的心得：
其實買二手車不難，先想好自己的需求、預算，
再最先搜索資訊，網路比價，現場看車，營業洽談。
若是只鎖定一兩台車，保證你對車子的認識，比業務還要深切。
因為我去問營業一些問題，嫩一點的營業還搞不懂我在問啥........
二手車采辦手則(三)
選定了想買的車，也在網路上大概比過價錢，接下來就是實地看車了。
以我此次買車的經驗，並參考網路上文章的介紹，介紹一下幾間車商。
車商經驗分享：
第一名：承德路升裕汽車
其實我原本是要去升裕買的。
其時看到一台很少見的香檳金2005-Focus-頂級版，
雙SRS，DVD MP3 PLAYER，恆溫，跑32000KM。
禮拜五下班，穿著雨衣，從汐止到承德路看車，先去了上順，才到升裕。
全身水，騎摩拖車到店門口脫雨衣、雨褲、雨鞋。真的連本身都感覺狼狽。
不過出來歡迎的羅先生，人照舊很客氣，過程當中感覺很誠懇。
我們在細雨中，花了約莫半個多小時看車。
並詢問是不是能找時間回原廠驗車並調原車資料，或經由德國萊茵驗車。
羅先生很有耐煩，贊成可以驗車並簽訂切結，還拿手電桶讓我抄車身號碼跟車牌。
惋惜日曜日找家人一同前去準備下訂時，羅師長教師告知該車已於星期六賣掉。
星期五看車，星期六就賣掉，星期日我只好殘念回家.......
第一名的原因是：
羅先生不因買主的年紀、外型或高度謹慎的態度，而有任何的不悅。
雖然我不知道這是他真實的個性，或是假裝出來的表像，
最少羅師長教師俱備根基禮貌跟立場，而仿間很多sales連僞裝懇切都不願意。
羅先生身型有點圓圓，一頭有型貼平式捲髮，態度與親切度100分。
第二名是承德路上順
前文提到的，只開二十公里，馬上折十萬的領牌車，就是這間。
與多位營業聊天中，得知上順專賣此類新車，
雖然車價很硬，但是車況跟條件都是相當不錯。
老闆人有點像陳一郎，有鄉土感，態度與親熱度90分。
惋惜該領牌車非雙SRS車款，
不然以新車折十萬多，又不消本身領牌的價錢，我會追加預算到50萬買下。
有幾間我不列入排名，因為我沒有深切與業者交手，
網路有人說是白店，我就去看看，找車是緣份，找店也是緣份。
1.承德路任昱
我有去看兩台車，帶看的是一名年青人，
光看車的外殼還OK，惋惜不是我要的車型，都是單SRS的。
營業感受立場普普，不會不耐心，也不會讓人感受親熱，80分。
2.承德路敦煌
在與營業聊天中得知，這間也是白店。
我在該店的賣場沒有看到需要的雙SRS車型，就沒有前去。
別的也看了些路邊車行及自售車主，總計用了一個多月看車。
心得就是：中古車買賣陷阱實在多，自售自用車也不一定就是好車。
我沒有去二省道、三重、新莊、木柵、板橋的車行，
因為那兒沒有網友推薦的白店，但是我知道有賣拼裝車、事故車、泡水車的黑店............
沒有三兩三，豈敢上梁山，這些車行，還是給功力深厚的買家去就好。
二手車采辦手則(四)
現實與營業員和車主過招後，有一些心得，供給出來分享：
★★★確認本身的需求，營業員或車主只是帶看，不要被其擺佈。高雄搬家心得
搬家行業做了將近40年，其實搬家並不是一個輕鬆的行業 從接到客戶詢問，前往丈量，估價，預估搬家時程，需要派多少貨車，出多少人力 是搬家是一個很穩定的行業，現在各行各業都不景氣搬家行業也不像從前那麼好賺 不過就是一個賺工錢，體力活的工作。現在年輕人也比較不願意從事。 早幾年搬家行業興盛時，也看過不少同業，景氣好時卡車一台接一台買 廣告拼命的作，單子接不完，但是多半不太重視顧客服務，如接單前的準備 包材裝箱，詳細丈量，避免估錯價，中途加價給客戶的觀感始終不好。 高雄搬家觀念比較老舊，但是相對務實，我們沒有奢華的廣告，也不過份的搶佔媒體版面 靠的是經營再地化的人情味，這麼多年來，我們始終還可以存活在這競爭激烈的高雄搬家市場 很多人問高雄搬家公司那麼多，為什麼還有人前仆後繼的去開立。 其實搬家行業一直都沒有所謂的不景氣，只要肯努力一定都接的到單，只在於你想賺多少 我們看過很多搬家業者的興衰，有的做得好的持續的成長公司茁壯，有的因為過分投資，如剛剛所說 媒體廣告花費過大，造成負擔，因此高雄搬家公司與其他業者不同的地方是我們價格平民 因為我們沒有多餘的廣告預算，因此可以將價格反饋給消費者客戶。這是我們屹立於高雄搬家公司30年來的基礎。★★★
買任何東西都一樣，一定要想好先自己的需求。
在看車的過程中，很有機會遇到讓買主怦然心動的好車，
可能是里程數超低，也可能是價格極具吸引力，又或是改裝了整車的好料。
可惜，這些好車總與自己的規畫有一點點差距，而讓買主產生些微動搖。
伶俐的營業員只要感受有機遇，就會以甜言蜜語詭計讓你改變方式。
(這是不是很像股海明燈，”投殼孔顧力”老師會做的事？)
以本次看車為例：
有一台只開了1萬1千公里的火紅2005-Focus-4D，開價36萬，
三年車只開11000KM，又只要36萬，根本就是極品啊！
可惜，這台車是Focus-4d最低階版，沒有雙SRS，不合我的需求。
至於沒有DVD MP3 PLAYER跟恆溫，我倒是感覺沒差，
畢竟絕佳的車況跟極棒的售價，可以補回這一切。
自行安裝Sony車用DVD組，兩萬多；到福特安裝副廠恆溫，9000，
加一加，39萬買一台1萬1千公里的好車，想想都心動啊！
sales就一直跟我說說恆溫不重要，會冷就好，許多人恆溫也是調雙方一樣溫度；
DVD裝了，駕駛分心會危險，還增添被偷的可能性，不如不裝省麻煩；
平安氣囊如果小變亂爆了，修起來很貴，他有個同夥開車如何如何.... etc
對我來講，可以自行安裝的都沒差，可是平安氣囊沒有副廠在安裝。
但，此次買車手則的最高priority就是要雙SRS，
固然我很想買這台，最後也只能做罷。(還在網拍，有樂趣可以看看。)
另外一台05-4D頂級版，開37000公里，改了整車的好料，車主自售。
有剛裝一個多月的BC可調，稀有位電視，有JL暗鼓，正OZ四輪。
車主感受是個紈褲後輩，不會想的那種。車價應該很有談的空間。
他說本來想要換A4，可是同夥太多人開，所以決議要換BOXTER。
既然如許，應該也不會跟我計較一點點的車價才對，呵呵。
惋惜這年青人太愛放鳥，講話也不其實，
約六點，七點到；約星期五早上十點調資料，禮拜五凌晨兩點傳簡訊說不克不及來，
車有撞過也不直說，到了原廠驗車還故意不帶行照，成效被我問課長直接破功。
固然是目的車，可是車主沒有誠信，講話虛無飄渺，東閃西閃，
車價固然有比車行廉價，可是有多處連我都看得出來的鈑金痕。
想一想算了，車行的固然貴一點，最少買個心安；跟白目小鬼買，夜長夢多。
最後一台05-5D，開36000公里，也是整車好料，車主自售。
BLS不可調，OSRAM HID，正BBS四輪，K&N濾網，SP火星塞。
雖然都是舊品，可本身去裝也要不少錢。
而且我強烈感覺5D的比力有活動感，外型也好看。
開價應當是全部網路最低了，37萬，所有改裝不拆。
5D原廠版在車行，最低行情是41萬加減5000，37萬真的很俗。
我去福特金標準看，有一台開了56000公里的原廠版，金標準賣41.8成交。
5D的圓圓後掀真的很有型，而且後車燈的辨識率極佳，全部就是讚啊！
不外，5D一樣沒有雙SRS，只好忍痛放棄........
本文來自: https://bonddealerbook.pixnet.net/blog/post/202555115-oliveroliver%E4%BE%86%E7%A8%BF%EF%BC%9A%E4%BA%台南搬家公司費用，台南搬家公司，台南學生搬家，台南專業搬家，台南優質搬家，台南搬家，高雄搬家
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